大众速腾自动变速箱维修案例，变速箱升档缓慢维修

大众速腾自动变速箱维修：升档缓慢

一、车辆详情：时间：2019年5月4日 客户：广州赵先生 车型：大众速腾 变速箱类型：6AT 行驶里程：15万公里

二、故障现象：据车主赵先生介绍，该车自动挡变速箱升挡缓慢，加速无力，油耗增加，噪声大。

大众变速箱故障修理，传星自动变速箱维修

三、故障诊断：师傅接到车后对车辆进行试车检测

①发动机加速性能无异常，变速箱升挡较慢，尤其是D4挡；初步判定影响车辆加速无力、油耗增加的原因在于变速箱总是以低挡位行驶。

②用诊断仪检测变速箱电路方面及控制方面，读取数据发现，无论车辆在上坡平直路面还是下坡数据块一直显示“UP"，即上坡模式。正常车应该随着路况而变化，变速箱升挡慢的原因是变速箱一直处在爬坡状态(变速箱要降速增扭)。
③变速箱内部没有识别上下坡的传感器，而数据中有坡度变化的数据，这个数据来自J540即电控机械式驻车制动器控制单元。断开J540，反复试车故障不再重现，成功排除。


四、维修小结：
在故障诊断过程中，经常会遇到一些电脑没报故障码，但车辆确实存在该故障。排除思路中不可以排除控制单元故障，把故障原因错误分析为在正常工况下工作，而导致控制单元未报故障码。在维修故障中不可一味换件处理，要打破惯性思维，了解控制原理及结合实际车况对控制单元进行分析。


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